구리 고물 가격을 검색하는 분은 대개 집이나 작업장에 쌓인 구리를 오늘 팔면 얼마 받는지가 궁금합니다. 구리 고물은 상태에 따라 A동·상동·파동으로 나뉘고 등급마다 kg당 값이 다릅니다. 등급을 가르는 법부터 오늘 값, 팔러 가기 전 준비까지 한 화면에 모았습니다.
오늘 구리 고물 가격 기준일 2026-09-21 · 매일 갱신
A동 1kg 18,000원 · 상동 17,000원 · 파동 15,600원 · 국제가 환산 20,086원
등급별 값은 500kg 이상 도착도·부가세 별도 기준가입니다. 개인이 소량을 들고 가면 이보다 낮게 받습니다.
구리 고물은 겉모습이 아니라 순도와 상태로 값이 갈립니다. 피복을 벗긴 깨끗한 구리선은 함량이 가장 높고, 도금이나 코팅이 남은 구리는 순도가 떨어져 값도 낮습니다.
분류표에서 A동(꽈베기)은 "99.98% 이상의 구리함량을 가지며 담금질한 선이나 이물질을 포함하지 않아야 하며 도금, 피복, 합금선, 태운 선, 부식된 선이 포함되어 있지 않아야 한다"고 정합니다. 두께 1.6mm 미만 파이프·판·괴로 이루어진 상동은 "구리함량이 최소 96% 이상의 합금되지 않은 스크랩"으로 A동보다 한 단계 낮습니다.
파동은 도금이나 코팅이 남은 구리선과 모터·컴프레서에서 나온 구리를 묶어 부르는 이름이며, 원문은 "코팅 및 도금된 구리배선 및 모터, 콤프레샤 작업후 나오는 동 제품 등을 통칭"한다고 밝힙니다. 세 등급 모두 이물질과 태운 흔적이 없어야 제값을 받습니다.
같은 날이라도 A동·상동·파동의 값 차이가 꽤 큽니다. 기준가는 트럭 단위 대량 거래에서 통하는 값이고, 업체 호가는 매입업체가 게시판에 올리는 범위입니다.
| 등급 | 기준가(트럭 단위) | 업체 호가 범위 | 설명 |
|---|---|---|---|
| A동(꽈베기) | 18,000원 | 17,000~18,000원 | 피복 벗긴 깨끗한 구리선, 함량 99.98% 이상 |
| 상동 | 17,000원 | 16,200~17,000원 | 두께 1.6mm 미만 파이프·판·괴, 함량 96% 이상 |
| 파동 | 15,600원 | 15,000~15,600원 | 도금·코팅 구리선, 모터·컴프레서 구리 |
| 황동(신주) 절봉 | 10,700원 | — | 구리 아닌 합금, 노란빛(구리 함량 80% 이상+아연) |
기준가와 업체 호가 사이의 간격은 물량·운송비·수수료를 반영한 것입니다. 개인이 들고 가는 소량은 업체 호가보다도 낮은 자리에서 정해지고 정해진 비율은 없으므로, 가져가기 전에 해당 등급의 kg당 단가를 직접 물어 확인하는 것이 정확합니다.
구리 고물 가격을 여러 곳에 물어보면 같은 날인데도 숫자가 다르게 나옵니다. 흔한 오해와 달리 이는 업체가 임의로 값을 매기기 때문이 아니라 몇 가지 조건이 겹쳐 생기는 차이입니다.
첫째는 등급 판정입니다. 같은 구리선이라도 한 업체가 A동으로 보고 다른 업체가 파동으로 보면 값 차이가 그대로 남습니다. 피복이 조금 남았거나 색이 변한 선은 판정이 갈리기 쉽습니다.
둘째는 물량입니다. 500kg 이상 트럭 단위로 넘기는 거래와 몇 kg을 봉투에 담아 가는 거래는 같은 등급이라도 받는 값이 다릅니다. 대량일수록 기준가에 가깝게 받습니다.
셋째는 시점입니다. 국제 구리 시세는 장중에 계속 움직이지만 국내 기준가와 업체 호가는 하루 한 번 정해지므로, 업체마다 값을 올리는 시각이 조금씩 다르면 같은 날에도 차이가 생깁니다.
넷째는 이물질 공제입니다. 철·플라스틱·고무가 붙어 있으면 무게에서 빼거나 등급을 낮춰 잡는데, 공제 기준이 업체마다 조금씩 다릅니다. 국제 구리 시세가 오르내리는 흐름 자체는 국제 구리 시세에서 확인할 수 있습니다.
가장 먼저 등급을 나눕니다. 피복을 벗긴 새 구리선은 A동, 얇은 파이프와 판은 상동, 도금·코팅선과 모터에서 나온 구리는 파동으로 따로 담습니다. 노란빛이 돌면 구리가 아니라 황동입니다.
섞지 않는 것이 중요합니다. 등급을 섞어 가져가면 전체가 낮은 등급으로 매겨지기 쉽고, 철이나 알루미늄이 붙은 채로 가져가면 공제가 커집니다.
전화로 먼저 물어보는 것도 방법입니다. 오늘 A동과 파동의 기준가·업체 호가를 알고 "A동 kg당 얼마"처럼 등급을 짚어 물으면 값을 정확히 부르는 곳과 그렇지 않은 곳이 바로 드러납니다.
현장에서는 저울 무게, 이물질 공제 비율, 적용 등급 세 가지를 확인합니다. 이 세 가지만 물어도 정산액이 어떻게 나왔는지 근거가 남습니다.
피복이 남은 전선이라면 태우지 말고 그대로 가져갑니다. 허가받지 않은 곳에서 폐기물을 소각하는 행위는 법으로 금지되어 있고, 태운 흔적이 있으면 등급에서 제외됩니다.
정산 후에는 받은 금액을 kg당으로 나눠 오늘 표의 기준가·업체 호가와 견줘 봅니다. 다음에 팔 때 비교할 기준이 생깁니다.
등급과 무게를 넣으면 오늘 기준가와 업체 호가로 얼마인지 바로 나옵니다.
구리 가격 계산기로 내 구리 고물 값 계산하기등급을 스스로 가르기 어렵다면 구리 고철 팔 때 등급에서 사진과 함께 비교해 볼 수 있습니다.
구리 고물 매입을 하는 곳은 동네 고물상부터 비철금속 전문 매입업체까지 여러 형태가 있습니다. 업체별 개별 연락처나 위치를 나열하기보다 등급과 값을 먼저 알고 가는 편이 협상에 유리합니다.
고물상은 폐기물관리법에 따른 신고 대상 업종이지 별도 허가를 받는 업종이 아닙니다. 방문할 때 신분 확인을 요구받을 수 있지만, 이를 의무화한 별도 조문은 현재 없으므로 업체 안내를 따르면 됩니다.
매입 물량이 크면 구리 매입에서 대량 거래 흐름을, 지역별로 접근 가능한 매입 통로가 궁금하면 고물상 구리 시세 지역별에서 볼 수 있습니다.
양에 따라 다릅니다. 피복을 벗기면 A동으로 넘어가 kg당 값이 오르지만, 벗기는 데 시간과 손이 듭니다.
양이 적으면 피복째 잡선으로 파는 편이 시간 대비 나을 때가 많고, 양이 많으면 벗겨서 A동으로 넘기는 쪽이 총액에서 유리한 경우가 흔합니다. 두 방식의 kg당 차이를 직접 계산기에 넣어 비교해 보는 것이 가장 정확합니다.
전선 등급과 피복 종류별 판정 기준은 전선 구리 가격에서 더 자세히 다룹니다.
등급별 기준가와 업체 호가를 상단 보드와 표에서 볼 수 있습니다. 실제로 받을 값은 가져갈 업체에 등급별 kg당 단가를 직접 물어 확인하는 것이 정확합니다.
국제 구리 시세는 장중 내내 움직이지만 국내 기준가와 업체 호가는 하루 한 번 정해집니다. 팔러 가는 날 아침에 한 번 확인하면 충분합니다.
여기 표시한 기준가는 부가세 별도 조건이며, 이는 사업자 간 거래를 기준으로 합니다. 개인의 일회성 판매 소득 처리는 별도로 정해진 조문이 없으므로 금액이 크면 세무서에 확인하는 것이 안전합니다.
손해가 될 수 있습니다. 상동은 얇은 파이프·판·괴이고 파동은 도금·코팅선과 모터 구리라 값 차이가 있습니다. 헷갈리면 업체 판정에 그대로 맡겨져 낮은 등급으로 매겨지기 쉽습니다.
보관 중 도난이나 부식 위험이 있다면 가격 방향을 맞히려 기다리기보다 등급을 정리해 파는 편이 낫습니다. 국제 시세 흐름 자체는 국제 구리 시세 페이지에서 볼 수 있습니다.
오늘 등급별 기준가와 업체 호가는 상단 보드와 표에서, 실제 받을 값은 가져갈 업체에 등급별 kg당 단가를 물어 확인합니다. 등급부터 정확히 가르면 협상이 훨씬 쉬워집니다.
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